在阿富汗,游击队经常干的事情就是袭击在主要道路上行驶的车队。因此,苏军通常使用摩步分队负责道路安全。一般情况下,摩步营负责40-150公里的道路,而连则负责10-40公里。
下面以苏军第108摩步师第180团3营为例,介绍苏军的道路安全网。
这个营拥有11辆坦克,42辆BMP步战车,12辆自行榴弹炮,27门 82毫米迫击炮,9门双管防空炮(ZSU-23-4自行高炮,这些23毫米机炮每分钟可以发射2000发子弹,可以安装在卡车上或BTR装甲输送车上),23挺AGS-17自动榴弹发射器。苏军营长把负责地区分成三个部分。第7连负责其中32公里,第8连负责其中40公里,第9连负责另外30公里的区域。
在考虑了地形、关键地点、敌军活动和我军力量后,苏军营长做好了道路安全方案,是根据道路的长度建立一系列的安全哨所。一个哨所通常包括一个摩托化步兵排,一或两挺AGS-17自动榴弹发射器,一或两个“Utes”或DShK重机枪,一或两门82毫米迫击炮和一辆坦克。这些可以合并成一个合成分队(一个摩步连或营加强炮兵、坦克兵和工兵)。
白天,有一个2人巡逻队不间断的巡逻,一名士兵或坦克负责警戒。晚上,每个安全哨所都会派出一到两个安全哨。这些四人哨位于安全哨所500至800米的位置,并与哨所保持有线和可视通信。安全哨所可以用火力支援这些哨位。
每个安全哨所都具有全方位的防御能力,以击败任何方向游击队的攻击。每个排都有一个主要和交替轮流的火力责任区域,与友邻分队形成火力交叉。班组操作武器具有预备射击阵地和预备射击地境。
炮兵分队通常与摩步分队共同配置于安全哨所。火炮被配置于能有效地支援所有安全哨所的位置。炮兵火力计划覆盖了游击队所有可能实施机动的接近路上。目标区域被登记和编号。目标区域和区域间的协调由安全哨所、炮兵部队和营指挥所负责组织。火力可以由安全哨所指挥官针对预先计划的目标进行调整。通常情况下,在不到2到4分钟的时间内,即可以完成对一小组游击队的炮兵火力打击。
每个哨所都围了两排铁丝网,把杀伤人员的地雷放在中间。绊发式照明弹和传感器放在通向哨所的接近路上。安全哨所的出口在夜间关闭,并放置地雷。
每一个安全哨所拥有能够支持5次战斗的战斗负荷(战斗负荷是一个不同于美国“基本载荷”的后勤计划术语。五次战斗的装载量是很重要的——大概足以打六次好仗),并存有10天的食物,水和燃料。夜视设备,“Blik”双筒望远镜,夜视镜,降落伞照明弹和曳光弹可以用于夜间工作。
每个安全哨所都有以下文件和地图:
1.前哨站的战斗任务和完成任务的顺序:
2.指挥官的地图上标明了位置、火力计划和已知的敌人情况;
3.图示防御强点;
4.来自营指挥官的命令;
5.安全哨所指挥官的战斗命令;
6.一张监视观察计划表;
7.一张巡逻计划表;
8.一张值班火器计划表和一张火力区分表(值班火器,是被计划使用并在设置在临时阵地上的武器。只有这些武器会攻击敌人的侦察分队,而其余部队则会移动到战斗位置。然后,值班武器将转移到战斗位置。敌人将会向临时阵地实施反击,因为让敌人知道我方火器的位置是错误的);
9.信计号表;
10.观察报表,战斗报表和敌人行动报告。
编者评论:
苏军的道路安全网其实就是建立了一系列防御工事,然后坐下来等待。这是一种非常消极的、被动的战斗姿态。他们没有拥有主动战斗意识的巡逻队和侦察兵。这是因为,苏军把侦察部队作为主要作战力量使用,而不是收集情报。这样子一来,侦察兵就失去了他的作用。因此,美军在特种部队的使用上,理念远远领先于苏军。其实这也显示出了,苏联军队的教条。