近日,合肥市重点工程建设管理局对合肥市怀宁路下穿天鹅湖工程设计项目进行了公开招标,安徽省规划设计研究总院以第一中标候选人的身份顺利中标。记者从省交通控股集团了解到,怀宁路下穿天鹅湖工程计划于今年底开工。
受天鹅湖影响,怀宁路这条南北向主干道一直未能贯通。作为合肥市政务核心区道路网的“左膀右臂”,怀宁路的贯通可大大缓解翡翠路和潜山路的交通压力,充分发挥路网的整体功能。
为了避免对市区轨道交通的运营产生不利影响,在地铁3号线通车前实现贯通也是势在必行。
基于“融入不抢镜、增色不乱景”的原则,安徽省规划设计研究总院建议怀宁路贯通工程采用隧道下穿的设计方案。
隧道线型为直线,自南二环路下坡,穿越地铁3号线和天鹅湖路后,穿入湖底,在祁门路北侧升坡与地面道路衔接,南接祁门路路口。
要想在湖底修一条隧道绝非易事。既要应对自然条件的挑战,还要克服技术上的难题。根据安徽省交通规划设计研究总院提供的设计方案,隧道计划采用围堰明挖法施工,即将湖底的淤泥先清理干净,把隧道架设在稳定的基质土体上以避免不均匀沉降,随后再将原来的淤泥回填。
另外,隧道整体采用的是闭合框架结构和U槽结构。
根据设计方案,怀宁路下穿天鹅湖工程计划于今年年底开工,一期实施北工区非涉轨节点段与天鹅湖路管线迁改;二期实施北工区涉轨节点段及南工区;三期进行路面、装修等附属工程施工。

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