记者昨日从淮北火车站获悉,12月10日起,铁路开始实施新的列车运行图。当天,3对客车将首次驶上宿淮铁路。分别是南通至徐州、南通至重庆北、南通至北京3对旅客列车,其中南通至徐州1对旅客列车在安徽省灵璧、泗县火车站办理客运业务,其余2对均为通过旅客列车。
据了解,宿淮铁路(宿州-淮安)是国家中长期铁路网规划和总公司“十一五”规划的重要项目之一,是我国“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要交通运输通道。宿淮铁路于2009年7月开工,2013年12月26日完成验收并开通货物列车。宿淮铁路总投资52.8亿元,线路位于苏皖两省北部,西起京沪铁路符离集站引出,经灵璧、泗县、泗洪、泗阳,东至新长铁路袁北站,正线全长210公里,设计时速120公里/小时。该项目为铁路总公司、江苏省、安徽省合资修建的普速铁路,全线设灵璧、泗县、泗洪、洋河、泗阳5个客运站,其中灵璧、泗县火车站属安徽省,泗洪、洋河、泗阳火车站属江苏省。
宿淮铁路作为一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线,自开通以来,结束了当地人民群众无铁路出行的历史,缓解了京沪铁路运输紧张状况,减轻了新长铁路新淮段的运输压力,对于加强苏北、淮北两地联系,改善沿线地区投资环境,促进地方经济发展,促进两淮能源基地建设,满足苏北地区能源需求发挥了重要作用。(淮北晨刊)